دیروز رفتتیم سراغ تعمیرات چادر ترانزیت ماشین سنگین . واقعا کار سختی نیست و ابزار خیلی خاص و پیچیده ای نمیخواد ولی میشه گفت کار فیزیکی نیمه سخت حساب میشه . مخصوصا که بخوای تمیز و با حوصله و وسواس انجام بدی . چون باید اول جای تمیز و مناسب داشته باشی و چادر رو کامل از روی ریل مربوطه در بیاری و با حوصله حلقه های معیوب رو جدا کنی و شروع کنی به ترمیم جای حلقه ها ( اگه آسیب دیده باشه ) و در نهایت هم حلقه جدید رو جا بزاری و شروع کنی به پانچ کردن حلقه ها حالا یا با دستگاه پرس دستی و یا با چکش و بصورت کاملا سنتی و دستی . بعدش هم باید چادر رو خوب بازرسی کنی و اگه جدا شده باشه برخی از قسمت هاش توسط اتو و رولر شروع کنی به گرم کردن و چسبوندن مجدد .

و در اخر هم نردبان خوب و درست و حسابی میخواد که معمولا تعمیرکار ها خودشون یه نربان به شکل پل درست میکنند و اول چادر رو بصورت آکاردئون جمع میکنند و روی گاری قرار میدهند و نزدیک اتاق میارند و توسط همون پل که خدمت شما عرض کردم شروع میکنند به نصب چادر .

برای دو عدد دیواره ترانزیت که تعمیرکار بخواد تمام حلقه ها رو عوض کنه و قلاب ها رو چک کنه و چادر رو هم بازرسی و در صورت نیاز ترمیم کنه حدود 10 میلیون تومان پول میگیره .

البته ما هم تمامی حلقه ها رو تعویض کردیم و هم اینکه تعداد 2 عدد اسپری wd40 خریدیم و تمامی بلبرینگ ها رو خوب با اسپری تمیزکاری کردیم تا روان بشوند و خوب بلغزند و چادر بعد نصب به راحتی باز و بسته بشه .یادتون باشه که باقیمانده مایع اسپری رو هم خوب باید از روی چادر تمیز کنید .

حالا ما سه نفری همه این کارا رو انجام دادیم درضمن قسمت داخل چادر رو که معمولا با کارواش شسته نمیشه حسابی تمیز کردیم و برق انداختیم . همچنین محلی که چادر روی اتاق قرار میگیره رو هم حسابی تمیز کردیم و برق انداختیم . خلاصه ازصبح ساعت 10 تا عصری ساعت 19 مشغول بودیم و خدایی کار تمیز و مرتبی از کار در امد . ناگفته نماند ماشین برای برادر جان بود و ما هم صرفا برای کمک کردن حضور داشتیم .

دو تا جعبه بزرگ هم روی ماشین نصب بود که از گوشه ها ترک خورده بود و دادیم جوشکار خوب با دقت و با حوصله جوشکاری کرد و بعدشم خودمان سمباده کاری و تینر شویی کردیم و رنگ پرایمر زدیم روش و قرار شد بعدا برادر جان یه رنگ تکمیلی سفید هم روش بزنه که کار کامل بشه . هر دو جعبه رو ریختیم بیرون و حسابی تمیزکردیم و یه حال اساسی دادیم به جعبه ها که حکم اشپزخونه ماشین سنگین رو داره و تقریبا میشه گفت همه چی هم توش هست . حبوبات و میز و صندلی و گاز و کابینت و خلاصه هر چی فکرش رو بکنی .

در کل ماشینی که ترانزیت کار میکنه و میره روسیه و بلاروس و اذربایجان و این اطراف باید امکانات همه چ داشته باشه و حسابی بهش برسی تا وسط کار اذیتت نکنه .

خلاصه ساعت 19 بود که کار تمام شد و و ماشین رو بردیم انداختیم یه گاراژ مطمئن و از اینجا به بعدش لذت بخش بود چون رفتیم یه چلوکباب حسابی زدیم بر بدن و رفتیم منزل استراحت و چایی و پذیرایی حسابی .

منتهی الان که دارم مینویسم دست راستم تقریبا از کار افتاده !!!!!!!!!!خخخخخخخخخخخخخ چون عادت به این جور کارها ندارم .

ماشن هم رفت شهریار که بار بزنه برگرده اردبیل و اماده بشه اخر هفته بره روسیه . امیدوارم که همیشه صحیح و سالم چرخاش بچرخه .

گفتم بیام بنویسم بمونه یادگاری